The Glass Pool · ROBOTIK

Station de charge de la flotte

Robots de service — station de charge, interface de flotte. Fait partie de la famille "glass" — comme nos systèmes BESS glass, unités de biogaz et groupes de cogénération (CHP).

Fleet charging dock
Fleet Station de charge Meter Profil de charge
La "glass-box" en 4 étapes

Comprendre → Voir en direct → Ce que fait l'IA → Votre bénéfice

Step 1 of 4
1
Understand
2
Voir en direct
3
Ce que fait l'IA
Votre bénéfice

Qu'est-ce que la station de charge de la flotte ?

Chaque robot de service retourne à une station pour se charger. Individuellement, il s'agit d'une faible charge ; une flotte se connectant ensemble après la fermeture crée un nouveau pic nocturne.

Cette charge se déplace bien : les robots ne sont pas nécessaires avant le matin. Ce qui manque est la mesure — sans compteur à la station de charge, la flotte reste invisible dans le profil de charge.

Ce qui est mesuré ici

  • Puissance de charge à la station(total de la flotte)
  • Fenêtre de charge: lorsqu'ils sont connectés, lorsqu'ils sont de nouveau en service
  • Simultaneityavec les charges du bâtiment
  • Nombre de cycles de chargepar jour

Comment nous le connectons — lecture seule

  • Compteur Modbussur l'alimentation de la station — la charge réelle de la flotte.
  • Transformateurs de courant à pinceen tant que rétrofit là où aucun départ dédié n'existe.
  • API de flotte du fournisseurpour les temps de connexion et de déploiement lorsqu'ils sont disponibles.

Schéma (natif, en direct)

Robots de service — station de charge, interface de flotte.

FleetMeterProfil de charge

Overview: The Glass Pool →· Marchés :marchés des piscines →

En direct —

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Ce que fait l'IA

  • Échelonne la charge nocturneau lieu de laisser la flotte démarrer simultanément.
  • Place la charge dansles heures à bas prix et en production PVà l'intérieur de la fenêtre de déploiement.
  • Rend laflotte visible dans le schéma de charge globaleau lieu de la laisser en arrière-plan.
  • Detects Écart des durées de chargecomme signe de vieillissement de la batterie.
What the AI reads
Scenario

Surveillé : en continu · fenêtres de charge de la station

Le scénario :La station charge chaque fois qu'un robot revient, ce qui se produit de manière fiable pendant la journée. La même énergie coûterait moins cher la nuit — rien n'est défaillant, c'est seulement mal planifié.

Méthode éprouvée sur un centre aquatique de référence en Europe ; présentée anonymement.

Pic de charge nocturne de la flotte

Estimation à partir des valeurs mesurées / de conception. Les fenêtres sans importation sur le réseau sont réelles (mesurées).

Normes & règlements

Ce que les règles exigent — Station de charge de la flotte

Fondé sur les normes nationales applicables pour le traitement de l'eau des piscines, la performance énergétique des installations et la performance énergétique du bâtiment. Même base de connaissances que le site de référence européen ; présenté anonymement.

La charge d'une flotte de robots est-elle pertinente ?

Par robot, elle est faible. Elle devient pertinente par simultanéité : si toute la flotte se connecte ensemble après la fermeture, un pic supplémentaire se forme en une heure où peu d'autres systèmes fonctionnent.

Base : ingénierie des installations

Pourquoi le portail du fournisseur ne suffit-il pas ?

Il affiche l'état de charge des robots, pas la charge électrique au point de raccordement. Pour le schéma de charge, ce qui compte est le compteur sur l'alimentation — neutre vis-à-vis du fournisseur et à l'intérieur de votre propre bâtiment.

Base : ingénierie des installations

La charge peut-elle être décalée sans perturber le service ?

Généralement oui, car de nombreuses heures s'écoulent entre la mise à quai le soir et le déploiement le matin. La fenêtre est bien plus longue que le temps de charge.

Base : ingénierie des installations

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